カテゴリー: Ｂ級スポット

以前も厚さのない建物を投稿しましたが、またありました。 今回の建物は、かなり薄いです。強風がふいたら倒れそうです。

駅のホームにあった椅子？　男の人が座るにしても位置が高い。何の為の物か近くにいた人に聞いてみると行商の人が背負った荷物を背負った状態で置く為の台とのこと。気になり調べてみるとこの駅のホームに７台あったがホームの改修で４台撤去されて３台残ったとのこと。４台も設置した行商の組合が解散をしていて確認が取れず、ＪＲの倉庫で保管されているとのこと。

東武鉄道のスカイツリーラインの春日部駅はクレヨンしんちゃん一色です。
発車メロディは、もちろん「オラはにんきもの」です。

 

カフェ「美少年ケーキ倶楽部」とダイニング「背水の陣」

クライアントの所に行く途中で見つけたトンネル。トンネルの3/2が塞がれ道路には私有地の文字が！何故と思い写真を撮っていると男性が寄って来ました。話をすると、何とこの土地の持ち主とのこと。
何故このような状態か聞いてみると
①この道は旧道であるとのこと
②新道を改修の際旧道を一時的にメインの道路として使用することになったとのこと。
③その際旧道の規模では交通量を捌けない。
④そこで旧道を太い道にすることになり国より土地を売って欲しいと話が来たとのこと。
⑤それを断り国に土地を貸すことになったとのこと。
⑥工事が終わった後土地が戻ってきたが、道のまま戻ってきたので道路上に自分の土地をわかるように黄色のラインを引き自分の土地の分入り口を閉鎖しわかるようにしているとのこと。
⑦現状物置として使用しているが、維持にお金も掛かり、危険なので閉鎖も検討しているとのこと。

 

小田急登戸駅は「藤子Ｆ不二雄ミュージアム」の最寄り駅の為 ドラえもん１色です。エレベーターも「どこでもドア」でこだわっています。

仕事先で見つけたガード。多分日本で一番低いガードだと思います。
１７０ｃｍの私でも腰を屈めないと通れませんでした。
参考までに私のカバンの高さは３０ｃｍ位です。
何故こうなったか近くにいた人に聞いたところ、周りの土地がかさ上げされたが、ガード下の部分は掘り下げなかった為こうなったとのこと。廃止される話もあったが生活道路の為反対されてのこっているとのこと。

1年に1度訪問するクライアントに先週行ってきました。 そこは、1番近いバス停は1日１往復しかなく私の訪問時間には合いません。次に近いバス停からは、 ①県道沿いを歩く　②山道を歩く　という選択肢があります。 ①は安全ですが９０分近く歩くことになります。 ②は自然たっぷりで60分弱歩くことになります。 ということで毎回私は②を選択します。 ただ今回は台風の後で植物が道に倒れていたり、道が土の所が多いため革靴が泥だらけになりました。 この道を歩く時にしている神社のお参りをして地元の方とのコミュニケーションを取りながらクライアントの所に向かいました。 ※こんな所をスーツで歩く者など居ないため地元の人に毎回怪訝な顔をされます。早朝・夕方は動物が出るから歩かない方がいいよと良く言われます。